表达天津之眼的一些句子

漫步在天津路上，我仍将邂逅那一道道石柱回廊，古旧的拱顶圆窗，轻轻翻开1930年前后的中国建筑史，我发现他们用浓墨留下的墨痕，欧陆风格、罗马风格、拜占庭风格、文艺复兴式、古典主义、现代派……那些显赫的门庭如今变得空旷清冷。

看，遮天蔽日的法国梧桐树伸展着它的臂膀，给这个城市的子民们带一片清凉，听，它的枝叶在江风伴奏下，摇曳得沙沙作响，拂落了一地的尘埃。我掩不住内心的好奇，想要追逐光阴的马车，去探询那一扇扇紧闭的木窗是否真的锁住了近百年的私语？乘上高铁，一路向东，奔向那个富有的渤海湾城市——天津。

它带给我的是形式多样、有亲和力、有风情的一座城市，且魅力十足。它那多风格的建筑，海河晚景风情和风土人情更令我着迷。

第一站，我们来到了意式风情街，这是曾经意大利的租界地，位于市中心，濒临海河。风情街内的房屋建筑多为二至三层的意式洋楼，别有一番置身意大利小镇的甜美。

街区遍布洋溢着幸福的花儿，不同风格的洋楼让人不禁眼前一亮。地处中央的喷泉，雕刻细腻独道，我姑且冒充一下艺术欣赏者。

在这里，我们看到了一件件动感的马赛克作品，一件件意式的饰品、木雕、面具，都具有意大利艺术的时尚内涵元素。因为记忆所以记忆 喜欢在黎明将来之际站在窗台前欣赏这座城市，没有车水马龙，没有人来人往，此刻，城市一片宁静。

路灯下，偶有行人或车辆经过，留下了一串瞬间即逝的影子。也许，对于行人或车辆来说，他们从不知道某年某月某日曾在这里经过，曾用自己的轨迹在路灯的记忆里留下了清晰的印象。

这是一种享受，记忆可以在此刻任由自己的思维四处驰骋。中环线是一条围绕津城市区的环城公路，道路两旁不仅高楼林立，树木成荫，还有众多的公园及园林小品令人留连忘返，目不暇接。

因此说中环线就象一条彩练一样，把津城打扮得分外妖娆。天津市简称“津”，是中国四大直辖市之一。

天津地处华北平原东北部，东临渤海，北枕燕山，面积1.1万平方公里。天津现辖十三个区，五个县。

天津毗邻首都北京，是海上通往北京的咽喉要道，自元朝就是京师门户，畿辅重镇。“天津”这个名字出现于永乐初年，为朱棣所赐，意为天子渡河的地方。

永乐二年（1404年），天津正式设卫（卫所是明朝的军事建置），故有“天津卫”之称。一座历经沧桑的城市，刻上不同刀刮的痕迹，大抵会一蹶不振，无回力光鲜的一天，而天津却逆行了，这个老成的城市却愈发可爱、迷人。

对于一个看惯世态炎凉的老人家，脸上的神情会散出一种成熟与冷淡，而天津却悖行了，整个城市带有宽容，亲切，有一种海纳百川之态，那是别的城市所不能比拟的。也许有人会说，地理位置优越所带来的不一样，我并不否认，但天津是与别的沿海城市不同的。

上海虽也经历过战争，她与天津也曾是并肩而战的战友，但她有的是一种成熟女人的妩媚姿态，迅速卷入国际化的她，在与人相处时，总是略微昂头，语气露出几分骄傲，而天津不同。位于红桥区丁字沽地区，与中环线毗连。

据记载，清朝初期，北运河堤丁字沽一带，有桃柳数千株。每逢春日，桃花盛开，绿柳如茵，文人学士纷纷在此赋诗，“欲和春浅深，但看花开来”、“丁字沽边柳万条，青青一带锁红桥”等，便是其中的佳句。

传说，当年乾隆皇帝下江南，路经此处，见到岸坡桃林茂盛，垂柳依依，登岸观花余兴未消，欣然命其名为“桃柳堤”。 蜿蜒的桃堤，天桃成行，绿柳相伴，落英缤纷，形成了一条绚丽的五色长廊。

天津，我想你了。如果有一天我老去，我所希望的不是去香格里拉，也不是纽甘西亚，我所希望的便只是在天津郊区，独占一隅方地，建茅屋一间，搭凉棚一架，每天下下棋，钓钓鱼，闲看庭前花开花落，宠辱不惊，淡观天边云卷云舒，去留无意。

以此终吾之余生，仅此而已，仅此而已。

天津，我何时才能再次热烈的拥抱你，我何时才能再次投进你的怀抱。

对天津的最初记忆来自于初中课本。记得在上初中时，历史老师在介绍天津历史时，曾在课堂上绘声绘色地向我们描述他记忆中天津西站的建筑特点。

“那是我所见过的最好的建筑群。”对于天津来说，历史老师只是一个匆匆过客，因此，留在他记忆中的天津的形象便来自于天津西站。

终于有一天，自己可以踏在天津这片厚实的土地上，我发现，历史老师错了。不仅仅是天津西站的建筑值得历史老师绘声绘色地向他的学生介绍，同时，天津还有更多地方值得他前来欣赏。

我相信，如果有一天，历史老师能够在天津呆上几天，我的学弟学妹们将比我更加喜欢这座城市，喜欢这座城市的历史。天津地处中国北方黄金海岸的中部，不仅毗邻首都，还是华北、西北广大地区的出海口，是中国北方对内对外开放两个扇面的轴心，是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点。

天津港是中国北方最大的综合性贸易港口，拥有全国最大的集装箱码头，与世界上170多个国家和地区的300多个港口保持着贸易往来。天津滨海国际机场有多条国际国内航线，是华北地区最大货运中心。

天津铁路枢纽是京山、京沪两大铁路干线的交汇处。天津公路四通八达，交通基础设施建设有了长足发展。

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