关于湘西的优美句子

矮寨公路体验在湘西大地神秘的崇山峻岭之间，充满了让人难以置信的奇迹。

如果说南方长城、黄丝桥堡垒的历史过于久远的话，那么纵横辗转，飞架盘桓于陡崖峭壁之间的矮寨公路奇观，则不得不让人惊叹近现代湘西人的勤劳、勇敢和睿智。今年盛夏，在矮寨公路通车70周年之际，慕名远道而来的我顶着酷暑，沿着这段公路徒步上山，又乘车原路回返，有幸以两种不同的方式体验考察了这举世罕见的工程奇景。

矮寨公路奇观，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇北坡的大山上，是上世纪三十年代国民政府为抗战大撤退而紧急修筑的“湘川公路”，也就是现在的319国道和209国道中最为险要的爬坡路段。这段公路虽然全长只有六公里，但其修筑地势之险、施工难度之大、工程设计之精巧，足以居全国之冠。

而就其重要性而言，又可谓是沟通湖南与重庆、四川交通的咽喉。从吉首市乘车出发，半小时后就到了矮寨镇。

这个坐落在山谷中苗家集镇虽然不大，但由于地处交通要冲，加之附近德夯景区的旅游开发，知名度却颇高。在镇上至今能看到许多古老而坚固的石板屋，据说都是当年公路施工大军遗留下的。

沿着公路走出矮寨镇不远，是一座横跨峒河的大桥，这里也是公路爬坡的起点。站在大桥上，抬头可以看到整个公路爬坡的垂直高度足有400多米，而整个山体的坡度却有近70度之巨。

而这样特定的空间，就迫使着公路借助反反复复的 “回头弯”，呈“之”字形地艰难延伸。徒步前行约两公里，公路便始终紧贴着凿开的山崖前进。

此时可以明显地感觉到公路爬升的坡度越来越大，路幅越来越窄，弯道越来越急。而关于路基沉陷、山崖落石、急弯减速的警示标志越来越密集，也的确让人心惊肉跳。

在有的折弯处，前方有悬崖，旁边又是绝壁，甚至满足不了公路做一个180度的折弯的条件，工程设计者却巧妙地设置了一个仅容一辆车通过的圆形转车台，让车在台中围绕圆心转了360度后，再折向上前进。在矮寨公路奇观6公里路程的15道折弯中，使用转车台转向的就有7处之多，足见公路之险。

烈日无情地暴晒，使路面上翻滚着灼人的热浪，而我早已是气喘如牛。当我正欲找一处阴凉歇脚之时，一座处在树荫遮蔽中的公路天桥赫然出现在眼前。

仔细观察，此桥正在209国道2298公里界碑之处，为一石拱桥，桥洞仅容一辆卡车通过，整座桥看上去饱经沧桑。而从石块的堆砌衔接来看，能够看出桥体是当年湘川公路修筑之时的建筑工艺。

正在此处工作的道班工人热情地向我介绍，从这里向上，就是整个矮寨公路最经典也是最险要的路段。稍事休息，我随着道班工人一同前行。

穿过桥洞十余米，才发现公路已行至大山的鞍部，因为前方就是一处悬崖，左侧是另一座山峰，而右侧竟是20多米高的陡峭岩壁。此处离山顶已经不远了，但是公路若要继续延伸的话，此处连设置转车台的条件都不具备。

据道班工人说，当年修路至此之时，遇到这两峰对峙的局面，公路走向曾令工程技术人员一筹莫展。面对触手可及的山顶，难道公路就屈服于峭壁了么？正当他们望山心叹之时，却忽见一骑牛牧童正将手中一竹鞭穿绕不止。

工程师深受启发，恍然大悟，遂决定舍近取远，先把路修向公路左侧坡势平缓的小山头，尔后在小山头与峭壁之间修起了一座公路天桥，形成了“路上天桥桥上路”的工程方案。这样一来，公路绕了一个立体的反“8”字，继续盘旋向上。

公路走向问题解决了，但依据当时的施工水平，要开出一条几乎是悬挂在陡崖上的盘山公路来谈何容易。然而面对艰险，施工大军发扬着湘西人勇往直前的气概，硬是凭借锤子、凿子、箩筐这样简陋的工具，在垂直70米，水平距离不足百米的岩崖上开出了6段“阶梯”，再炸山填坡，将这几段“阶梯”首尾相连，造就了这扭曲盘桓，登“梯”而上的筑路奇迹。

地崩山摧壮士死，矮寨天险变通途。公路登上“阶梯”，到达山顶后，路旁树立有一座历经风霜的“湘川公路死事员公墓”的方尖碑。

而在树碑的地方，就是从山顶观察整个矮寨公路奇观的最佳角度。凭栏眺望，山间的白云触手可及，而山下的房屋、桥梁都已变得那样渺小。

而作为行人，我仅仅是徒步走完这段公路，就已经是汗流浃背。而在当年难以想象的艰苦条件下，为了公路的修通，却先后有数百名英雄的湘西子弟和工程技术人员长眠于大山中。

尽管公墓方尖碑上歌颂筑路英雄的铭文业已损毁，但是当后人驾驶车辆通过这段英雄公路之时，都不得不为筑路者的英勇无畏所叹服。矮寨公路通车后，曾经立有一尊名为“开路先锋”铜像以志纪念，后此像在战乱中被日寇毁坏。

如今，在公路天桥附近的山崖之上，铜像已经被按原型重塑，基座上“开路先锋”的字样由原湖南省委书记熊清泉亲题。这尊铜像高约6米，为一名神情刚毅的开山工昂首跨立，一手执凿，一手执锤的形象，讴歌了当年的建设者顽强拼搏的精神，以慰先辈，也勉励后人。

而众多开路先锋们所树立的丰碑，也必将与公路奇观一起光耀千古。乘车原路而下，实在是一段惊险刺激的经历，胆小的人连往车窗外看一眼都十分惧怕：在每一个下坡转弯时，分明看着车是冲向万劫不复悬崖，却又看到司机将方。

1. 沱江是凤凰古城的母亲河，河水沿着城墙边缓缓的流过，河水清澈见底，古老的吊脚楼倒影在水面上，就像一幅美丽的油画。

2. 湘西最美的地方就是凤凰古城了，它始建于康熙39年，距今已有三百多年历史了。熊希龄故居、沈从文故居、杨家祠堂、万寿宫等一栋栋古香古色的建筑向人们展现着它们独特的文化。

3. 盈盈湘西岸，秋至风霜繁。

4. 此都好游湘西寺，诸将亦自军中至。

5. “两岸泊舟无数，宿醉未醒的船夫从晨曦中的吊脚楼边匆匆跳到船头，妖冶泼辣的女子在楼头挽留相好的船夫，被山匪抢了媳妇的小裁缝垂着泪锁纽扣。”

6. 白河下游到辰州与沅水汇流后，便略显浑浊，有出山泉水的意思。若溯流而上，则三丈五丈的深潭皆清澈见底。深潭为白日所映照，河底小小白石子，有花纹的玛瑙石子，全看得明明白白。水中游鱼来去，全如浮在空气里。两岸多高山，山中多可以造纸的细竹，常年作深翠颜色，逼人眼目。近水人家躲在桃杏花里，春天时只需注意，凡有桃花处必有人家，凡有人家处必可沽酒。

7. 月光如银子，无处不可照及，山上篁竹在月光下皆成为黑色。身边草丛中虫声繁密如落雨。间或不知道从什么地方，忽然会有一只草莺“落落落落嘘！”啭着它的喉咙，不久之间，这小鸟儿又好象明白这是半夜，不应当那么吵闹，便仍然闭着那小小眼儿安睡了。

8. 凤凰古城绵亘逶迤于武陵山脉深处，倚山而筑，环以石墙，濒临沱江，群山环抱，河溪萦回，关隘雄奇。

9. 蓬蓬鼓声掠水越山到了渡船头那里时，最先注意到的是那只黄狗。那黄狗汪汪的吠着，受了惊似的绕屋乱走，有人过渡时，便随船渡过河东岸去，且跑到那小山头向城里一方面大吠。

10. 凤凰古城的建筑拙朴中带有几分秀色。城内石板铺成的街道纵横交错，古朴典雅，两旁多是木板房，房檐伸出来，只见一线天。内中店铺，尽现民族特色。

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